「金と銀の山」と「緑の水と緑の山」を両立させることが製造業の目標となっています。省エネと排出削減をうまく行うには、企業はより省エネで環境に優しい機器を必要とするだけでなく、機器に高性能潤滑製品を追加する必要があります。これにより、企業のエネルギーコストを削減できるだけでなく、二酸化炭素排出量を削減します。
エアコンプレッサー機械エネルギーをガス圧力エネルギーに変換する装置です。圧縮空気の圧力発生装置です。空気動力の供給、自動化機器の制御、地下道の換気など、さまざまなシーンでご利用いただけます。鉱業、繊維、冶金、機械製造、土木工学、石油化学およびその他の産業で広く使用されています。多くの企業の生産と運営に欠かせない重要な設備です。
の機能エアコンプレッサーは非常に強力であり、企業生産の「モデル労働者」と呼ぶことができますが、そのエネルギー消費を過小評価すべきではありません。調査によると、エアコンプレッサー システムの電力消費量は、ガスを使用する企業の総電力消費量の 15% ～ 35% を占める可能性があります。エアコンプレッサーの全ライフサイクルコストのうち、エネルギー消費コストは約 4 分の 3 を占めます。したがって、空気圧縮機のエネルギー効率の向上は、企業の省エネと炭素削減にとって特に重要です。
単純な計算を通じて、コンプレッサーのエネルギー節約の背後にある経済的メリットを見てみましょう。 132kW を例に挙げます。スクリューエアコンプレッサー例として全負荷で実行します。 132kW は 1 時間あたり 132 度の電力を意味します。全負荷運転の 1 日の電力消費量は 132 度× 24 時間で 3168 度に等しく、1 年間の電力消費量は 1156320 度になります。 1 キロワット時あたり 1 元に基づいて計算すると、132kW のスクリュー空気圧縮機をフル負荷で 1 年間運転した場合の電力消費量は 1156,320 元となります。エネルギー節約が 1% であれば、1 年間で 11563.2 元を節約できます。 5%の省エネであれば、1年間で57,816元を節約できます。
潤滑油は機械装置の作動時の動力源として、その性能を向上させることで一定の省エネ効果が得られ、内燃機関の応用分野で実証されています。潤滑により、内燃エンジンの燃料消費量を 100 キロメートルあたり 5 ～ 10% 効果的に削減できます。研究によると、機械装置の磨耗とエネルギー効率の無駄の 80% 以上は、頻繁な始動と停止、連続的な高温および低温の動作の段階で発生します。著者は、潤滑による摩耗の低減とエネルギー効率の向上には、これら 3 つの重要なリンクから始める必要があると考えています。
現在、各 OEM は独自のベンチ テストを行っており、機器の実際の動作条件をより直接的にシミュレートできます。ベンチテストによる摩耗低減効果、省エネ効果をより実際の使用条件に近づけて評価します。しかし、ベンチテストにはコストがかかることが多いため、摩耗低減や省エネ効果の評価を実験室段階まで進めることができれば、OEMのベンチテストのさらなるコスト削減と効率の向上につながると筆者は考えている。
しかし、業界ではコンプレッサー油の特別な省エネ効果の評価方法はありませんが、著者は長年の内燃機関油の研究成果を基に、実験室におけるコンプレッサー油の省エネ効果を評価できると考えています。ステージは次の実験を通じて評価できます。
1. 粘度評価
粘度は潤滑油の重要な指標であり、さまざまな表現方法があります。
動粘度は最も一般的な粘度で、流体の流動性や内部摩擦特性を反映する指標です。動粘度の測定は、さまざまな温度での流動性と潤滑性能を評価するために使用できます。
ブルックフィールド回転粘度は、米国のブルックフィールド家によって開拓された回転粘度測定法であり、これに由来する名前です。この方法は、ローターと流体の間に発生するせん断と抵抗の間の独特の関係を利用して粘度値を取得し、さまざまな温度でのオイルの回転粘度を評価するもので、トランスミッション オイルの一般的な指標です。
低温見掛け粘度は、一定の速度勾配下で、対応するせん断応力をせん断速度で割った商を指します。エンジンオイルの一般的な粘度評価指標であり、エンジンの冷間始動と相関が高く、低温下でのエンジンオイルのポンプ性能不足による故障を予見することができます。
低温圧送粘度は、低温条件下でオイルポンプが各摩擦面まで圧送する能力を評価する能力です。エンジンオイルの一般的な粘度評価指標であり、コールドスタート性能、始動摩耗性能、エンジン始動時のエネルギー消費量と直接関係があります。
2. 摩耗評価
潤滑と摩擦の低減は、潤滑油の最も重要な特性の 1 つです。摩耗評価は、油製品の耐摩耗性能を評価する最も直接的な方法でもあります。最も一般的な評価方法は四球摩擦試験機です。
四球摩擦試験機は、最大非焼付き荷重PB、焼結荷重PD、総合摩耗値ZMZなど、点接触圧力下での滑り摩擦の形で潤滑剤の耐荷重能力を評価します。または、長期摩耗試験を実施し、摩擦を測定し、摩擦係数、摩耗スポットサイズなどを計算します。特別なアクセサリを使用すると、端部摩耗試験や材料の模擬摩耗試験も実行できます。四球摩擦試験は、石油製品の耐摩耗性能を評価するための非常に直感的で重要な指標です。各種工業用油、トランスミッション油、金属加工油の評価に使用できます。潤滑油の用途に応じて異なる評価指標を選択することもできます。直接的な耐摩耗性と極圧データを提供することに加えて、実験中に摩擦曲線の傾向と線種を観察することで、油膜の安定性、均一性、連続性を直感的に評価することもできます。
さらに、微動摩耗試験、耐微小ピッチング試験、ギアおよびポンプ摩耗試験はすべて、油製品の耐摩耗性能を評価する有効な手段です。
さまざまな耐摩耗性能試験を通じて、油の摩耗低減能力を直接反映することができ、これは潤滑油の省エネ効果を評価するための最も直接的なフィードバックでもあります。
投稿日時: 2024 年 7 月 1 日
