1. 一般
HDシリーズの高圧DTHはハンマードリルとして設計されています。しかし、ドリルビットに連続的に押し付けながら作業を行う点が、他の削岩機とは異なります。
圧縮空気はドリルチューブストリングを通して削岩機に送られます。排気はドリルビットの穴から排出され、ドリル孔の洗浄に使用されます。回転は回転ユニットから供給され、送り力はドリルチューブを介してDTHドリルに伝達されます。
2. 技術説明
DTHドリルは、衝撃ピストン、内部シリンダー、空気分配器、チェックバルブを含む細長いチューブで構成されています。ねじ込み式のトップサブには、ドリルチューブに接続するためのスパナスロットとカップリングねじが取り付けられています。ねじ込み式の前部であるドライバーチェックは、スプライン付きビットシャンクを囲み、送り力と回転をドリルビットに伝達します。ストップリングは、ドリルビットの軸方向の動きを制限します。チェックバルブの目的は、圧縮空気が遮断されたときに不純物がロックドリルに侵入するのを防ぐことです。掘削中、ドリルビットはDTH内に引き込まれ、ドライブチャックに押し付けられます。ピストンはビットのシャンクの衝撃面に直接衝突します。ビットが穴の底との接触を失うと、空気が吹き出されます。
3. 運用と保守
- 駆動チャックと上部サブは、右ねじでシリンダーにねじ込まれています。ドリルは必ず右回転で操作してください。
- インパクト機構と送り出しのスロットルを下げて、ビットを岩に少しずつ食い込ませながら、カラーリングを開始してください。
- 送り力はドリルストリングの重量に合わせて調整することが重要です。ドリルストリングの重量が変化するため、掘削中は送りモーターからの力を調整する必要があります。
- DTHの通常の回転速度は15〜25rpmです。一般的に上限では最高の生成速度が得られますが、摩耗性の高い岩石では、ドリルビットの過度の摩耗を避けるためにrpmを下げる必要があります。
- 穴が詰まったり、陥没したりすると、ドリルが動かなくなる可能性があります。そのため、定期的に削岩機でエアブローを行い、穴を清掃するのが最善です。
- 接合作業は、切削屑や様々な不純物が孔内に落下することで、ダウンザホールドリルが最も汚染されやすい作業工程です。そのため、接合作業中はドリルチューブのねじ口を必ず覆うようにしてください。また、ドリルチューブに切削屑や汚れが付着していないことを確認してください。
- 削岩機の適切な潤滑の重要性は、いくら強調してもしすぎることはありません。潤滑が不十分だと摩耗が加速し、最終的には故障につながる可能性があります。
4. トラブルシューティング
欠陥(1):潤滑不良または潤滑不足により、摩耗や傷が増加します。
原因:オイルが削岩機の衝撃機構に到達していない
対処法:潤滑状態を点検し、必要に応じてオイルを補充するか、潤滑剤の使用量を増やしてください。
故障(2):衝撃機構が作動しない、または効果が低下する。
原因 :
①空気の供給が制限または遮断される
②ピストンと外部シリンダーの間、ピストンと内部シリンダーの間、またはピストンとエアディストリビューターの間のクリアランスが大きすぎる。
③訓練はインパリテスに執拗に追われる
④ピストン故障またはフットバルブ故障。
解決策:
①空気圧を確認してください。削岩機までの空気通路が開いていることを確認してください。
②削岩機を分解し、摩耗状態を点検し、摩耗した部品を交換する。
③削岩機を分解し、内部部品をすべて洗浄する
④ロックドリルを分解し、破損したピストンを交換するか、新しいビットを取り付けます。
故障(3):ドリルビットとドライバーチャックの紛失
原因:衝撃機構が右回転せずに作動した。
対処法:落とした機器を釣り道具で引き上げてください。ドリルで穴を開ける時も、ドリルストリングを引き上げる時も、必ず右回転で行ってください。
投稿日時:2024年8月15日