私たちは、さまざまなフォーラムやプラットフォームで、スクリューエアコンプレッサーのユーザーがコンプレッサーのヘッドに水が溜まっていると苦情を言うのに常に遭遇してきました。中には、100 時間以上使用したばかりの新しいマシンにも現れ、その結果、ヘッドがコンプレッサーが錆びたり、詰まって廃棄されたりすると、大きな損失になります。
まず、オイルインジェクションスクリューコンプレッサーに水が溜まる理由を見てみましょう。
露点の定義: 空気中に含まれる気体状の水が、一定の気圧で飽和に達し、液体の水に凝縮するために低下する必要がある温度。
1.大気には水蒸気、つまり通常湿気と呼ばれるものが含まれています。この水は大気とともにスクリューコンプレッサーに入ります。
2.スクリュー空気圧縮機が作動すると、圧力の上昇とともに圧縮空気の露点が低下しますが、同時に圧縮過程で多量の圧縮熱が発生します。コンプレッサーの油温は通常80℃以上になるように設計されており、圧縮熱により空気中の水分が揮発して気体となり、圧縮空気が後端へ排出されます。
3.コンプレッサーの選択が大きすぎる場合、またはユーザーの空気消費量が非常に少ない場合、スクリューマシンの動作負荷率が非常に低いため、長期間の油温が80℃以上に達しない、または結露以下になる可能性があります。ポイント。このとき、圧縮空気中の水分は凝縮して液体となり、潤滑油と混合してコンプレッサー内に残ります。この時、オイルフィルターやオイルセパレーターコアへの負荷が増大し、急激な故障を引き起こし、ひどい場合にはオイルの劣化、乳化、ホストローターの腐食固着などを引き起こします。
解決
1.機器を選択するときは、必ず専門家に依頼して、エアコンプレッサーユニットの適切な出力を選択してください。
2. 空気消費量が少ない場合、または湿度が高い場合は、オイルとガスドラムの凝縮液が排出されてから 6 時間後にオイルが流出するまでスクリューマシンを停止します。 (定期的に放電する必要がありますが、どのくらいの頻度で放電するかはスクリューマシンの使用環境に応じて決定してください)
3.空冷ユニットの場合、ファン温度スイッチを適切に調整し、熱放散量を調整して油温を引き上げることができます。水冷ユニットの場合、冷却水の吸入量を適切に調整することでエアコンプレッサーの油温を確保できます。周波数変換ユニットの場合、最小動作周波数を適切に上げることで、機械の速度を上げ、動作負荷を改善できます。
4.ガス消費量が特に少ないユーザーは、通常のバックエンド貯蔵タンク圧力を適切に排出し、機械の動作負荷を人為的に高めます。
5.潤滑油は油水分離が良く、乳化しにくい純正品を使用してください。毎回始動前にオイルレベルを点検し、オイルの異常な上昇や乳化がないか確認してください。
投稿日時: 2024 年 7 月 11 日
